Добро пожаловать на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Печка ВАЗ-2109 нужна помощь , Недостаточно горячий воздух

Автор темы vvminbrn, 3.12.2012, 17:53

• Авторизуйтесь для ответа в теме

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 3.12.2012, 17:53

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 3.12.2012, 18:42

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 3.12.2012, 20:09

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 3.12.2012, 20:15

Мало, видимо по большому кругу гоняет.

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 3.12.2012, 20:44

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 3.12.2012, 20:57

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 3.12.2012, 23:31

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 3.12.2012, 23:41

управление печкой поменять и не париться. Если температура за 20 градусов мороза: закрыть радиатор (на крайняк картонкой, лучше теплоизолирующим материалом типа теплофола, зеркальной поверхностью на радиатор). тряпка под капотом толку особого не даёт, только во время стоянки двигатель медленнее остывает.

Сообщение отредактировал kolyanich - 3.12.2012, 23:41

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2012, 4:26

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2012, 5:31

Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882 ДВС: 126КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кгПодвеска: треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2012, 6:21

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2012, 8:09

С повышением оборотов двигателя, возрастают обороты вращения механической водяной помпы, что приводит к увеличению скорости потока охлаждающей жидкости. При скорости воздушного потока const (скорость вращения вентилятора печки), ты заметишь, что температура воздуха вылетающего из дефлекторов на холостом ходу и разгазовки меняется- это помпа работает. Для адавого жарева печки на холостых ходах необходимо увеличить скорость протока охлаждающей жидкости (путем уменьшения шкива помпы, либо установки электрической помпы от газели на обратку печки). То что, жидкость в расширительном бочке при открученной пробке на разгазовке поперла вверх-это норм (в закрытом бочке создается избыточное давление, которое компенсирует расширение охлаждающей жидкости)

Если в прошлую зиму усе работало гуд, осмотри радиатор печки снаружи, мог забиться. Нет, промой систему под небольшим давлением, мож че и вылетит.

а может где в салоне шланги поджаты?

Сообщение отредактировал k0ss - 4.12.2012, 8:11

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2012, 8:10

В интернете поищи инфо по переделке системы охлаждения на самарах. Суть в том что ставят термостат от приоры, и перекидывают местами два шланга. Сам это делал,и стало жарить в салоне.

Сообщение отредактировал Sneakmax - 4.12.2012, 8:11

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2012, 9:30

Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный.

Товарищ! Верь! Пройдет она,И демократия, и гласность!И вот тогда ГосбезопасностьПрипомнит Ваши имена.

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2012, 10:27

Я не понимаю зачем снимать панель когда ничего не проверено?У меня ща тоже по датчику 90 градусов. Нихрена не греет.

Просто года 2 с половиной назад я так же мучался. начал с термоса, поставил новый ничего не поменялось. Потом с дуру снял панель, проверил все заслонки и механизмы. Как не странно все оказалось ОК.Поменял кран и по совету друзей поставил медный радиатор печки, результат опять не положительный(((((Поставил электро помпу от газели. Опять холодно(((( В результате после того, как все поставили новое и проверили, уже нечего было менять. Заехал к знакомому, у него был термостат с какой то машины. Рабочий. Поставили и все стало ОК!!!Вывод: "Новый" термостат - брак. а панель снимать это печаль так то(((

• Offline
• Карточка
• ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2012, 10:55

Шланги точно не поджаты, они очень горячие, пальцы обжегают, как на входе так и на выходе.

Да, вот это я сегодня и хочу попытаться сделать! надеюсь,что всё это из за листвы!